Повышение давления в ресивере продувочного агента

Повышение давления в ресивере продувочного агента ркч при постоянном числе оборотов действует на качество газообмена аналогично тому, как это происходило при испытании моделей на первой стадии исследования.

Импульсная система наддува

Из ресивера газы поступают к сопловому аппарату турбины. Вследствие этого конструкция турбины и выпускной системы упрощается, а к. п. д. турбины повышается Кроме того, предотвращается -попадание обломков поршневых колец в турбину, что возможно при импульсной системе наддува (если не поставить специальные защитные сетки).

Влияние давления и температуры среды на показания ионоанемометра

Для выяснения влияния давления и температуры среды на показания ионоанемометра была создана специальная установка, состоящая из компрессора для подачи воздуха, устройств для его подогрева, измерительных устройств и мерного участка, в котором располагался датчик.

 

Способ управления светофорами

Способ управления светофорами

Наиболее старейший, но малоэффективный способ управления светофорами — ручной. При ручном управлении светофоров величины циклов в основном зависят от опыта регулировщика, и, обычно, отличаются от автоматического регулирования большими по времени фазами. Это приводит к заторам

Вызывное светофорное регулирование

Вызывное светофорное регулирование

Чтобы избежать этого, в контроллере устанавливают несколько автоматов с различными циклами, соответствующими требованиям заранее изученных обстоятельств уличного движения: плотности 52 транспортных потоков, степени насыщения отдельных фаз в различные

Прогрессивный метод координации работ светофоров

Прогрессивный метод координации работ светофоров

Выбор жестких программ может также производиться с помощью электронно-цифровой управляющей машины, в память которой заранее закладывают программы, рассчитанные для различных транспортных ситуаций, и параметры опорных пороговых значений, на основе которых производится

Пропускная способность координируемой магистрали

Пропускная способность координируемой магистрали

Если же не увеличивать зеленую фазу, то уменьшается величина ленты времени и, следовательно, сокращается пропускная способность координируемой магистрали. Если точка разъезда не совпадает с перекрестком, то для пропуска транспорта с двух противоположных направлений иногда увеличивают

Линия границы цикла светофора

Линия границы цикла светофора

При таких же условиях автомобиль х, выйдя на последнюю секунду зеленого сигнала с перекрестка А из точки а, прибудет на перекресток Б в точку д также через 36 сек. Таким образом, время, за которое все автомобили, вышедшие с перекрестка А на зеленый сигнал светофора

Аппаратура для систем координированного регулирования

Аппаратура для систем координированного регулирования

Затем два чертежа (один с горизонтальными линиями границ перекрестков, другой с наклонными линиями движения транспортных средств) совмещают таким образом, чтобы ленты времени подходили к перекресткам (в зависимости от схем развязки транспорта)

Тракторы Беларус купить в Казахстане

Компания ТОО ТД «АгроЛайн» (головной офис г. Костанай) поставляет в Казахстан сельхозтехнику, спецавтотехнику и запасные части к ней.