Category Archives: Новости

Прогрессивный метод координации работ светофоров

Прогрессивный метод координации работ светофоров

Выбор жестких программ может также производиться с помощью электронно-цифровой управляющей машины, в память которой заранее закладывают программы, рассчитанные для различных транспортных ситуаций, и параметры опорных пороговых значений, на основе которых производится

Пропускная способность координируемой магистрали

Пропускная способность координируемой магистрали

Если же не увеличивать зеленую фазу, то уменьшается величина ленты времени и, следовательно, сокращается пропускная способность координируемой магистрали. Если точка разъезда не совпадает с перекрестком, то для пропуска транспорта с двух противоположных направлений иногда увеличивают

Аппаратура для систем координированного регулирования

Аппаратура для систем координированного регулирования

Затем два чертежа (один с горизонтальными линиями границ перекрестков, другой с наклонными линиями движения транспортных средств) совмещают таким образом, чтобы ленты времени подходили к перекресткам (в зависимости от схем развязки транспорта)

Линия границы цикла светофора

Линия границы цикла светофора

При таких же условиях автомобиль х, выйдя на последнюю секунду зеленого сигнала с перекрестка А из точки а, прибудет на перекресток Б в точку д также через 36 сек. Таким образом, время, за которое все автомобили, вышедшие с перекрестка А на зеленый сигнал светофора

Тракторы Беларус купить в Казахстане

Компания ТОО ТД «АгроЛайн» (головной офис г. Костанай) поставляет в Казахстан сельхозтехнику, спецавтотехнику и запасные части к ней.

Старт-стопная (двухпроводная) система

Старт-стопная (двухпроводная) система

Это произойдет во время, несколько меньшее общей длительности цикла, и за это же время диск Б произведет полную смену сигналов светофора. Вырезы на дисках А и Б делают так, чтобы в момент размыкания цепи самоблокирования мотора в светофорах горели желтые огни. На диске Д вырезы располагают с таким

Перекресток с двухтактной схемой регулирования

Перекресток с двухтактной схемой регулирования

Количество дисков аппарата определяют из расчета один диск на перекресток с двухтактной схемой регулирования и два — при трехтактной. К поверхности профилированных дисков прилегают упругие контакты с роликами. Когда ролики контактов находятся во впадинах дисков, контакты разомкнуты, когда на выступах