Category Archives: Новости

Городское движение

Городское движение

Техн наук, проф П X Бесценному, докт техн. наук, проф Я В Хомяк и канд техн наук В П. Старовойда за полезные замечания, сделанные при рецензировании рукописи, а также инженерам Н. И Ротину, В И Сайкину, Н К Фетисовой и Е. Н Прокофьевой

Появление механических средств передвижения

Появление механических средств передвижения

До появления механических средств передвижения фактором внутригородского движения была скорость пешехода — около 4 км/ч. Этот фактор ограничивал территориальное развитие городов, создавал на небольших участках слишком высокую плотность населения — до 2000 чел. на 1 га При этом

Наращивание скоростей транспортного сообщения

Наращивание скоростей транспортного сообщения

Значительную часть суток человек расходует на осуществление различных функций жизнедеятельности (?ф). Поскольку эти функции разобщены во времени и пространстве, то другая часть суток c,4) затрачивается на сообщение с зонами и объектами труда,

Формирование импульса и процесс его перемещения по топливопроводу

Формирование импульса и процесс его перемещения по топливопроводу

Далее фиксируются затухающие к следующему циклу колебания топлива в линии нагнетания. Первое после основного импульса возрастание давления (назовем его условно первым всплеском) является наиболее опасным с точки зрения появления подвпрысков. Последующие

Стабильность остаточного давления

Стабильность остаточного давления

Из таблицы видно, что клапан, имеющий меньший ход разгрузки, лучше обеспечивает стабильность остаточного давления на указанных выше режимах. Однако конструкторам приходится уменьшать ход разгрузки клапана до определенного предела, чтобы на номинальном режиме работы системы не вызвать появление

Результаты обработки типовых осциллограмм процесса впрыска

Результаты обработки типовых осциллограмм процесса впрыска

Клапан должен надежно разобщать линию нагнетания с надплунжерным пространством и в определенных пределах обеспечивать величину остаточного давления в линии нагнетания между циклами. Стабильная величина остаточного давления необходима для создания одинаковой

Процесс образования групп автомобилей

Процесс образования групп автомобилей

Процесс образования групп автомобилей у перекрестка со светофорным регулированием происходит следующим образом. Прибывающие к перекрестку на красный сигнал автомобили выстраиваются у линии «стоп». При включении зеленого сигнала первый автомобиль не сразу трогается, а спустя